EIN EHRGEIZIGES PROJEKT
Alle vereint unter dem Banner des Crosscall Sailing Teams
Das Crosscall Sailing Team wurde 2019 auf gemeinsame Initiative von Aurélien Ducroz, zweifacher Weltmeister im Freeride-Skifahren und Weltmeister in der Class40, und Cyril Vidal, Präsident und Gründer von Crosscall, einer französischen Marke für nachhaltigere Smartphones und Experte für kritische Kommunikationslösungen, gegründet. hatte das Crosscall Sailing Team eine erste Kampagne von drei Saisons, die 2022 mit der Teilnahme an der legendären Route du Rhum endete.
Da sie ihr gemeinsames Abenteuer auf den Weltmeeren fortsetzen möchten, haben sie beschlossen, ihre Partnerschaft zu verstärken und bis 2025 neue Partner hinzuzunehmen. Ziel: die Leistung des Prototyps der Class40 Crosscall weiter zu optimieren und bei den größten Offshore-Regatten dieser Kategorie neue menschliche und sportliche Abenteuer zu erleben.
EIN PROTOTYP LIFT V2 INNOVATION UND NACHHALTIGKEIT VERBINDEN
Die Class40 Crosscall wurde vom Büro Marc Lombard entwickelt, um dank innovativer Linien, die ihr neue Navigationsmöglichkeiten bieten, ihrer Bordnetelektronik, die bisher Booten höherer Kategorien vorbehalten war, sowie einer auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Auswahl an Konstruktions- und Materialentscheidungen sowohl zuverlässig als auch leistungsstark zu sein.
„Unser 2021 zu Wasser gelassener Prototyp Lift V2 wird ständig weiterentwickelt. Unter anderem haben wir seine Linien weiterentwickelt, damit es von den neuesten Innovationen in Sachen Design und Gleiteigenschaften auf dem Wasser profitieren kann. In den letzten Jahren haben wir versucht, jedes Detail zu optimieren. Dieses Mal starten wir mit einem bewährten Boot, das wir perfekt beherrschen. Das Ziel ist es, aus dieser Erfahrung Kapital zu schlagen und die Transat Café L'Or mit Zuversicht anzugehen.”
Freeride-Ski-Weltmeister
Weltmeister Class40
Skipper des Crosscall Sailing Teams
DIE MERKMALE DES CLASS40 CROSSCALL
Konkaver Bug – Spatenförmiger Rumpf
Der Lift V2 Crosscall ist ein sich ständig weiterentwickelnder Prototyp, der 2023 mit einer neuen, konkaven und nicht gewölbten Bugform neue Maßstäbe gesetzt hat. Diese Form entlastet das Boot bei Amwindkursen in der Brise und hilft ihm, auf die Wellen aufzusetzen, anstatt gegen sie anzustoßen und abzubremsen. Diese Innovation entlastet die Kraft des Bootes, die durch den spatelförmigen „Scow”-Rumpf (verbreiterter vorderer Teil) erzeugt wird.
Eine solide Struktur
Die Struktur der Class40 Crosscall ist solide und hat seit ihrem Stapellauf im Jahr 2020 keine Mängel gezeigt, was ein sehr wichtiges Vertrauensmerkmal ist.
Schnell am Wind und beim Reaching
Der von Aurélien Ducroz und dem Büro Lombard entworfene Lift V2 verdankt seinen Erfolg insbesondere seiner Schnelligkeit beim Reaching und am Wind. Die Class40 Crosscall verfügt dank der jährlich durchgeführten Leistungsoptimierungen über alle Voraussetzungen, um mit den besten Booten mithalten zu können.
Ein Boot, das Aurélien in- und auswendig kennt
Nach fünf Jahren auf See kennt Aurélien die Class40 Crosscall in- und auswendig und fühlt sich auf ihr rundum wohl.
Immersives Live-Erlebnis
Die Class40 Crosscall wird die erste Class40 sein, die immersive Live-Erlebnisse bietet, bei denen Segelfans und -begeisterte während der Regatten mit Aurélien und seinem Co-Skipper kommunizieren können. Über ihr Crosscall-Smartphone können diese live antworten und Einblicke in das Leben an Bord einer Regattayacht geben.
Aurélien entscheidet sich für Jonathan Chodkiewiez als Co-Skipper für die TRANSAT CAFÉ L’OR
Jonathan Chodkiewiez, seit 2022 Trainer der Class40 Crosscall, wird Aurélien Ducroz als Co-Skipper für die Saison der Doppel-Regatten 2025 zur Seite stehen.
Sie waren bereits bei der letzten Class40-Weltmeisterschaft in La Rochelle erfolgreich und bilden ein eingespieltes und leistungsstarkes Duo, das insbesondere zwei Podiumsplätze beim Middle Sea Race und beim Massilia Cup Offshore im Jahr 2024 sowie zwei Siege im Jahr 2025 bei der Porquerolles'Race und beim Massilia Cup Offshore vorweisen kann. Dieses sich ergänzende Duo wird sich bemühen, seine gemeinsame Erfahrung zu nutzen, um bei der Transat Café L'Or eine gute Leistung zu erzielen.
„Jonathan ist ein zuverlässiger Teamkollege, der das Boot in- und auswendig kennt. Wir segeln seit mehreren Saisons zusammen und haben schon einige schöne Podiumsplätze errungen. Diese Kontinuität ermöglicht es uns, jedes Rennen gelassen anzugehen. Jonathans Engagement, seine perfekten Kenntnisse des Bootes und unsere gute Zusammenarbeit auf See machen ihn zu einem idealen Teamkollegen.“
Skipper Crosscall Segelteam
DIE SIEGERLISTE 2024-2025 DER CLASS40 CROSSCALL
1er Massilia Cup Offshore
1er Porquerolles-Rennen
5. CIC Med Channel Race
3. Middle Sea Race
6. Med Max
3. Massilia Cup Offshore
The Transat CIC: Aufgabe (Tag 4, Beschädigung des Vorstags)
Die Partner steigen ein
Das Streben nach Spitzenleistungen ist eine Teamleistung, bei der jeder Partner seinen Beitrag leistet und sein Fachwissen in den Dienst des Erfolgs des Crosscall Sailing Teams stellt.
