Eccoci qui, a sud delle Isole di Capo Verde, dopo 2 belle giornate di navigazione sottovento! Si andava veloci, si sbatteva, a volte si sbandava e, di tanto in tanto, si usciva dalla rotta... Abbiamo visto il motoscafo accelerare più volte oltre i 28 nodi, e fare una sosta a buffet dietro di noi. Le vele sottovento non sono molto gradite.
Mancava il grande spinnaker dalla prima notte, quindi c'era ancora uno spinnaker pesante per la testa e un altro per lo scafo, entrambi danneggiati, ma possono essere riparati e rispediti a turno! Il laboratorio di riparazione all'interno non è facile quando si viene espulsi all'altra estremità della barca con taglierino, forbici e acetone... con un'umidità e una temperatura vicine all'Hammam!
Una volta che la prima riparazione è stata mandata in aria, è il turno dell'altro nel cortile, e una volta riparato, è l'altro che si rompe di nuovo... quindi lo ripariamo di nuovo! Siamo attivi!
Per preservare un po' le nostre riparazioni, questa volta navigheremo sotto gennaker il più a lungo possibile: via verso i Doldrum!
I Doldrum sembrano piuttosto interessanti per noi secondo le previsioni di oggi (ma questa zona è un po' un mondo di incertezza meteorologica, come possiamo vedere per Charal...): rallenterebbero ampiamente i nostri avversari, che per il momento sono ben ancorati davanti, e ci lascerebbero un po' soli... Rasenta la poesia, ma siamo autorizzati a crederci!
