Choisissez votre pays et votre langue
Het is een ambitieus project. Crosscall, de Franse specialist in ultrabestendige, waterdichte smartphones en tablets, en Aurélien Ducroz, tweevoudig wereldkampioen freeride skiën en zeiler, werken samen om een Class 40 prototype te bouwen dat in 2022 aan de start zal staan van de Route du Rhum. Om dit te bereiken hebben ze een aantal partners aan boord gebracht onder de vlag van het "Crosscall Sailing Team". Nooit eerder gezien!
Snelle herinnering. Op 15 november 2019 voltooiden Aurélien Ducroz uit Haut-Savoie en zijn co-schipper Louis Duc de Transat Jacques Vabre op de 5e plaats in de klasse 40 in 18 dagen 15u 25′ en 23 " op hun boot "Crosscall Chamonix-Mont-Blanc". Een mooi resultaat voor deze ongeëvenaarde sportman, die zich net zo op zijn gemak voelt op het water als in de sneeuw. Aurélien Ducroz is een voormalig wereldkampioen freeride skiën. Voor Crosscall was het een test," legt Cyril Vidal, president en oprichter van het Franse merk, uit. Het was pure zichtbaarheid van sponsoring en een test op ware grootte. Aurélien bewees dat hij een enorm potentieel had op het water. We konden toen een ambitieuzer gezamenlijk project overwegen.
Februari 2020. Het Franse merk kondigde, onofficieel, tijdens een kleine bijeenkomst in Parijs aan dat het de samenwerking met Aurélien verlengt. "Voor 3 jaar", zegt Benjamin Schweizer, hoofd promotie bij Crosscall. "Op dat moment overwogen we al de mogelijkheid om titelpartner te worden van een boot...". Pauze. De gezondheidscrisis sloeg zonder waarschuwing toe. "Het project staat echter niet ter discussie. Het is een langetermijnproject. En bij Crosscall hebben we een visie van 3 of 5 jaar", benadrukt Cyril Vidal. In plaats van te kiezen voor de aanschaf van een Class40, werken Crosscall en Aurélien Ducroz samen aan een high-performance boot, speciaal ontworpen voor de behoeften van de zeiler. "Het verschil tussen een ultra-performante boot die je tweedehands koopt en een boot die je helemaal opnieuw ontwerpt, is niet zo groot," merkt de schipper op. Dus de keuze is gemaakt: Crosscall en Aurélien Ducroz gaan hun eigen boot bouwen.
ALLEMAAL VERENIGD ROND EEN GEMEENSCHAPPELIJK DOEL: WINNEN!
De boot krijgt de naam "Crosscall ". Het merk zal echter niet alleen zeilen... In september 2020 zullen nieuwe partners Crosscall en Aurélien Ducroz vergezellen in het Crosscall Sailing Team avontuur. Alle historische partners van de kampioenschipper zullen aan boord zijn: Greenweez, Michel Herbelin, Mila en Helly Hansen. Dit samenvoegen en delen van kosten is zinvol in een tijd waarin merken het steeds moeilijker vinden om zich te binden aan grote sponsordeals...
Een boot bouwen met als doel een single-handed oceaanrace is een grote stap in de richting van mijn Vendée Globe droom," zegt Aurélien Ducroz tevreden. Er is een echte wil om samen te werken en een gemeenschappelijk verhaal te vertellen. De Sea/Mountain vereniging heeft bewezen dat het werkt en dat het mensen doet dromen. Naast het overbrengen van waarden is het ook een geweldig startpunt voor storytelling voor de partnermerken. Ik ben blij dat ik dit verhaal samen met mijn jarenlange partners in de bergen kan vertellen.
"Een boot bouwen is een groot project. Het vergt maanden ondersteuning. Soms zelfs jaren. Het is belangrijk om partners te kiezen die je kunt vertrouwen, met wie je in de loop van je carrière sterke banden hebt opgebouwd."
Crosscall is titelpartner. Greenweez, de Franse en Europese leider in online verkoop van biologische en ecologische producten, is Official Partner. Horlogemaker Michel Herbelin, die sinds 2019 samenwerkt met Aurélien Ducroz, is de Official Timer van dit team nieuwe stijl. Mila, een nieuwe speler in modulaire bouw, is partner. Helly Hansen, fabrikant van uitrusting, werkt al meer dan 10 jaar samen met Aurélien Ducroz en wordt Official Supplier. Dit belooft veel goeds voor de toekomst, aangezienHelly Hansen zich net zo goed thuis voelt in de sneeuw als op het water!
Voor Crosscall is deze collectieve ondersteuning zinvol. Dit partnerschap is uniek, exclusief en innovatief," zegt Cyril Vidal. Elk merk zet zijn eigen middelen in. Met als gemeenschappelijk doel 'succes'. Bij Crosscall zetten we ons voor 200% in voor dit project. Ten eerste omdat sport integraal deel uitmaakt van het DNA van het merk. Ten tweede omdat we als fabrikant onze made-in-France expertise tonen door een actieve rol te spelen in de bouw van onze boot.
CROSSCALL TECHNOLOGIE IN HET HART VAN HET ONTWERP
Crosscall wijst erop dat de materiaalkeuze voor de boot "duurzaam" is. "Net zoals onze telefoons en tablets zijn ontworpen met duurzaamheid in gedachten, zal de boot volgens dezelfde filosofie worden gebouwd. Prestaties en duurzaamheid combineren. Het is nu meer dan ooit belangrijk om verantwoordelijk te zijn. Hoewel het primaire doel is om de best presterende boot te bouwen om de Route du Rhum te winnen, is het tweede doel bewust om zoveel mogelijk gezond verstand in deze constructie te brengen door Franse bouwers te kiezen en zo een kortsluiting te stimuleren. "De niet-structurele onderdelen van de boot, zoals het roer, de deur, de romp, enz. worden gemaakt van biocomposieten met vlas en harsen van biologische oorsprong.
Crosscall is ook op zoek naar een breder publiek door zeilprofessionals en zeilers aan te spreken. "We willen hen laten zien dat onze producten perfect geschikt zijn voor hun behoeften," zegt Cyril Vidal.
Crosscall en Aurélien Ducroz hebben ook besloten om de technologie van het merk centraal te stellen in het ontwerp van de toekomstige Crosscall Class40. De smartphones van de Franse fabrikant, evenals de CORE-T4 tablet, zullen worden geïntegreerd als navigatiehulpmiddelen aan boord van de boot. De schipper zal ook smartphones gebruiken om zijn avonturen te filmen en te delen en om meeslepende content te creëren die sport en sensatie combineert, zoals hij kon doen tijdens de Transat Jacques Vabre in 2019. "Ultrabestendig en waterdicht, Crosscall smartphones en tablets zullen hun prestaties tonen in de meest vijandige omgevingen en hun betrouwbaarheid in het aangezicht van het onverwachte, die talrijk zijn wanneer je het opneemt tegen oceaanraces zoals Aurélien".
Artikel door Alain Jouve voor Sport Stratégies.
