EIN EHRGEIZIGES PROJEKT
Alle vereint unter dem Standard Crosscall Segelteam
Gegründet im Jahr 2019 unter der gemeinsamen Leitung von Aurélien Ducroz, zweifacher Freeride-Ski-Weltmeister und Weltmeister der Klasse 40, und Cyril Vidal, Präsident und Gründer von Crosscall, Französische Marke für langlebigere Smartphones und Experte für kritische Kommunikationslösungen Crosscall Segelteam genoss eine erste Kampagne von drei Saisons, die 2022 mit der Teilnahme an der legendären Route du Rhum endete.
Um ihr gemeinsames Abenteuer zur Eroberung der Ozeane fortzusetzen, haben sie beschlossen, ihre Partnerschaft zu stärken und sich bis 2025 mit neuen Partnern zu umgeben. Ziel: die Leistung des Class40-Prototyps weiter zu optimieren Crosscall und teilen Sie neue menschliche und sportliche Abenteuer während der größten Offshore-Rennen dieser Kategorie.
EIN LIFT V2 PROTOTYP, DER INNOVATION UND NACHHALTIGKEIT VERBINDET
Die Klasse40 Crosscall wurde von der Firma Marc Lombard so konzipiert, dass es sowohl zuverlässig als auch effizient ist, dank innovativer Linien, die neue Navigationsmöglichkeiten bieten, seiner Bordelektronik, die bisher Booten höherer Kategorien vorbehalten war, aber auch einer Design- und Materialauswahl, die im Hinblick auf Nachhaltigkeit getroffen wurde.
„Unser 2021 auf den Markt gebrachter Lift V2-Prototyp entwickelt sich ständig weiter. Wir haben unter anderem seine Linien weiterentwickelt, damit er von den neuesten Innovationen in Bezug auf Design und Gleiten auf dem Wasser profitieren kann. In den letzten Jahren haben wir versucht, jedes Detail zu optimieren. Diesmal verlassen wir uns mit einem bewährten Boot, das wir perfekt beherrschen. Ziel ist es, diese Erfahrung zu nutzen und mit Zuversicht an die Transat Café L'Or heranzugehen.“
AURELIEN DUCROZ Freeride-Ski-Weltmeister - Weltmeister der Klasse 40 - Skipper der Crosscall Segelteam
DIE MERKMALE DER CLASS40 CROSSCALL
Konkaver Bug – spachtelförmiger Rumpf
Ständig weiterentwickelter Prototyp, der Lift V2 Crosscall ebnete den Weg im Jahr 2023 mit einer neuen konkaven, nicht konvexen Bugform, die dazu beiträgt, dass das Boot in der Brise gegen den Wind fährt und auf den Wellen, die es fängt, aufsteigt, anstatt in sie hineinzustolpern und langsamer zu werden. Diese Innovation entlastet das Boot von der durch den spachtelförmigen „Scow“-Rumpf (vergrößerter Vorderteil) erzeugten Kraft.
Eine solide Struktur
Der Aufbau der Class40 Crosscall ist solide, es hat seit seiner Einführung im Jahr 2020 keine Mängel gezeigt, was ein sehr wichtiger Vertrauensgarant ist.
Schneller Aufwind und Reichweite
Der von Aurélien Ducroz und der Firma Lombard entworfene Lift V2 verdankt seinen Erfolg insbesondere seiner Geschwindigkeit beim Erreichen und Aufwinden. Die Klasse40 Crosscall verfügt über alle Waffen, um mit den besten Booten zu konkurrieren, nachdem die Leistung jedes Jahr optimiert wurde.
Ein Boot, das Aurélien auswendig kennt
Nach fünf Jahren Navigation ist die Class40 Crosscall hat keine Geheimnisse mehr für Aurélien, die damit vertraut ist und es auswendig kennt.
Immersives Live
Die Klasse40 Crosscall wird die erste Class40 sein, die immersive Live-Erlebnisse bietet, bei denen Segelbegeisterte und Enthusiasten während der Rennen mit Aurélien und seinem Co-Skipper interagieren können. Es ist von ihrem Smartphone Crosscall dass sie live reagieren und das Leben an Bord eines Rennsegelboots teilen können.
Aurélien wählt Jonathan Chodkiewiez als Co-Skipper für das TRANSAT CAFÉ L’OR
Jonathan Chodkiewiez, Vorbereiter der Klasse 40 Crosscall wird seit 2022 neben Aurélien Ducroz als Co-Skipper für diese Zweihand-Rennsaison 2025 fungieren.
Bereits beim letzten Class40-Weltcup in La Rochelle wieder vereint und siegreich, bilden sie ein komplizenhaftes und effizientes Duo, insbesondere mit zwei Podestplätzen beim Middle Sea Race und dem Massilia Cup Offshore im Jahr 2024 sowie zwei Siegen im Jahr 2025 beim Porquerolles’Race und dem Massilia Cup Offshore. Dieses sich ergänzende Duo wird seine gemeinsame Erfahrung gerne für einen Auftritt im Transat Café L’Or nutzen.
„Jonathan ist ein vertrauenswürdiger Teamkollege, der das Boot wie seine Westentasche kennt. Wir sind mehrere Saisons lang zusammen gesegelt und haben einige großartige Podestplätze auf dem Konto. Diese Kontinuität ermöglicht es uns, jedes Rennen mit Gelassenheit anzugehen. Jonathans Engagement, seine perfekten Kenntnisse des Bootes und unsere Komplizenschaft auf See machen ihn zu einem idealen Teamkollegen.“ – AURELIEN DUCROZ, Kapitän Crosscall Segelteam
DIE AUSZEICHNUNGEN DER KLASSE 40 2024–2025 CROSSCALL
2025
1. Massilia Cup Offshore
1. Porquerolles-Rennen
5. CIC Med Channel Race
2024
3. Mittelseerennen
6. Med Max
3. Massilia Cup Offshore
Der Transat CIC: Aufgabe (D+4 Propellerschaden)
LDIE PARTNER SIND AN BORD
Der Weg zur Exzellenz ist eine AufgabeeTeam, in dem jeder Partner seinen Beitrag leistet hat L'eGebäude und stellt sein Fachwissen in den Dienst der reErfolg von Crosscall Segeln Team.
