UN PROGETTO AMBIZIOSO
Tutti uniti sotto la bandiera del Crosscall Sailing Team
Creato nel 2019 sotto l’impulso comune di Aurélien Ducroz, doppio Campione del mondo di sci freeride e Campione del mondo di Class40, e di Cyril Vidal, Presidente e fondatore di Crosscall, marchio francese di smartphone più durevoli ed esperto in soluzioni di comunicazione critica, il Crosscall Sailing Team ha vissuto una prima campagna di tre stagioni, conclusa nel 2022 con una partecipazione alla mitica Route du Rhum.
Desiderosi di proseguire la loro avventura comune alla conquista degli oceani, hanno deciso di rafforzare la loro partnership e di circondarsi di nuovi co-partner fino al 2025. Obiettivo: continuare a ottimizzare le prestazioni del prototipo Class40 Crosscall e condividere nuove avventure umane e sportive in occasione delle più grandi regate d’altura della categoria.
UN PROTOTIPO LIFT V2 UNENDO INNOVAZIONE E DURABILITÀ
Il Class40 Crosscall è stato progettato dallo studio Marc Lombard per essere sia affidabile che performante grazie a linee innovative che gli offrono nuove capacità di navigazione, alla sua elettronica di bordo finora riservata alle barche di categoria superiore, ma anche a scelte di progettazione e materiali prese in una logica di durabilità.
“Il nostro prototipo Lift V2 messo in acqua nel 2021 è in continua evoluzione. Abbiamo, tra l’altro, fatto evolvere le sue linee per permettergli di beneficiare delle ultime innovazioni in termini di design e scivolamento sull’acqua. Negli ultimi anni, abbiamo cercato di ottimizzare ogni dettaglio. Questa volta partiamo con una barca collaudata, che conosciamo perfettamente. L’obiettivo è capitalizzare su questa esperienza e affrontare la Transat Café L’Or con fiducia.”
Campione del Mondo di sci Freeride
Campione del Mondo Class40
Skipper del Crosscall Sailing Team
LE CARATTERISTICHE DEL CLASS40 CROSSCALL
Prua concava - carena spatolata
Prototipo in continua evoluzione, il Lift V2 Crosscall ha aperto la strada nel 2023 con una nuova forma di prua concava e non bombata che permette di alleggerire la barca al lasco nella brezza e di aiutarla a salire sulle onde che raggiunge, invece di sbatterci contro e rallentare. Questa innovazione allevia la potenza della barca generata dalla carena spatolata “scow” (parte anteriore allargata).
Una struttura solida
La struttura del Class40 Crosscall è solida, non ha mostrato alcun difetto dalla sua messa in acqua nel 2020, il che è un segno di fiducia molto importante.
Veloce in bolina e al traverso
Il Lift V2 progettato da Aurélien Ducroz e lo studio Lombard deve il suo successo soprattutto alla velocità in bolina e al traverso. Il Class40 Crosscall ha tutte le carte in regola per competere con le migliori barche grazie al lavoro di ottimizzazione delle prestazioni svolto ogni anno.
Una barca che Aurélien conosce a memoria
Dopo cinque anni di navigazione, il Class40 Crosscall non ha più segreti per Aurélien che si sente a suo agio e lo conosce a memoria.
Live immersivo
Il Class40 Crosscall sarà il primo Class40 a offrire esperienze di live immersivo durante le quali appassionati e amanti della vela potranno interagire con Aurélien e il suo co-skipper durante le regate. Sarà dal loro smartphone Crosscall che potranno rispondere in diretta e condividere la vita a bordo di un monoscafo da regata.
Aurélien sceglie Jonathan Chodkiewiez come co-skipper per la TRANSAT CAFÉ L’OR
Jonathan Chodkiewiez, preparatore del Class40 Crosscall dal 2022, affiancherà Aurélien Ducroz come co-skipper per la stagione di regate in doppio 2025.
Già uniti e vittoriosi durante l’ultimo Mondiale Class40 a La Rochelle, formano un duo affiatato e performante, con due podi alla Middle Sea Race e alla Massilia Cup Offshore nel 2024 e due vittorie nel 2025 alla Porquerolles’Race e alla Massilia Cup Offshore. Questo duo complementare sarà determinato a sfruttare la propria esperienza comune per eccellere alla Transat Café L’Or.
“Jonathan è un compagno di squadra affidabile che conosce la barca alla perfezione. Abbiamo navigato insieme per diverse stagioni ottenendo bei podi. Questa continuità ci permette di affrontare ogni gara con serenità. L’impegno di Jonathan, la sua perfetta conoscenza della barca e la nostra complicità in mare lo rendono un co-skipper ideale."
Skipper Crosscall Sailing Team
IL PALMARÈS 2024-2025 DEL CLASS40 CROSSCALL
1er Massilia Cup Offshore
1er Porquerolles’ Race
5ª CIC Med Channel Race
3ª Middle Sea Race
6ª Med Max
3ª Massilia Cup Offshore
The Transat CIC: abbandono (J+4 avaria dello strallo)
I PARTNER IMBARCATI
Navigare verso l'eccellenza è un lavoro di squadra in cui ogni partner contribuisce con la propria esperienza al successo del Crosscall Sailing Team.
