"ElACTION-X3 era esencial para esta vuelta a Francia en bicicleta".

LILIAN, ¿CÓMO FUE LA AVENTURA DE "LA GRANDE SORTIE"?

Los primeros cinco días fueron extremadamente difíciles, tanto emocional como físicamente. Quería darme la vuelta cada 5 minutos. Tenía dudas sobre la viabilidad del proyecto y casi había olvidado que era una "etapa obligatoria". Después de 7 días, mi cuerpo se había acostumbrado. Llevaba un buen ritmo de 220 km al día, luego vinieron los 150 km hasta Cherburgo y el contragolpe. Me tiré al suelo llorando, agotado. Entonces decidí coger un hotel donde descansé 18 horas, mi mayor descanso en la ruta. Me sentó muy bien y pude reemprender la marcha al día siguiente. Después, los kilómetros volaron y los Alpes pasaron como un reloj antes de cerrar el círculo en Aix-en-Provence, donde me recibió una guardia de honor en CROSSCALL .

Finalmente he terminado este Tour de Francia en 22 días, recorriendo un total de casi 4.000 km, con una media de 10/12 horas diarias sobre la bicicleta. Estoy gratamente sorprendido de no haber tenido ninguna lesión ni avería mecánica, a pesar de los altibajos.

Ha sido una aventura increíble, física, emocional y por la gente que he conocido por el camino.

¿POR QUÉ QUISO DAR A ESTE PROYECTO UNA DIMENSIÓN COMUNITARIA?

Siempre intento incorporar el aspecto comunitario a mis proyectos. El objetivo siempre es inspirar a quienes me siguen para que vayan a por todas con sus proyectos, para que salgan de su zona de confort haciendo cosas que les asusten y les den ganas de hacerlas, sin comprometerse necesariamente con grandes expediciones.

Me encantó compartir mi experiencia en mis redes sociales y en el evento de Facebook La Grande Sortie. Fue mi pequeño momento de descompresión durante el día, ¡cuando hice girar cabezas y no solo muslos!

Recibí muchos mensajes de ánimo, lo que fue muy estimulante, sobre todo cuando las cosas estaban un poco difíciles.

Algunas personas vinieron a verme a las citas que había concertado por el camino. Otras personas que se cruzaron conmigo por casualidad me dijeron: "He estado siguiendo tu proyecto, es increíble conocerte" o "Ah, ¿tú eres el que está recorriendo Francia en bicicleta? También Nicolas, que me buscó todo el día en su coche y me ofreció comer en su restaurante. Recibí muchos mensajes de gente que me decía que me había visto y me deseaba suerte. Incluso ha habido gente que ha sacado su CROSSCALL por la ventanilla cuando se ha cruzado conmigo en el coche. Cada encuentro era único.

¿CÓMO UTILIZÓ SU SMARTPHONE CROSSCALL Y SUS ACCESORIOS DURANTE LA AVENTURA?

En primer lugar, mi smartphone, elACTION-X3, fue esencial para este Tour de Francia en bicicleta. Pude geolocalizarme y seguir la ruta, que había preparado de antemano, utilizando la aplicación Dot Vision.

Estoy muy contento con la duración de la batería de este smartphone. La duración de la batería fue de primera. Nunca me quedé sin batería y nunca apagué el teléfono. Utilizando únicamente la geolocalización GPS con la aplicación Dot Vision, que actualizaba mi posición en la ruta cada 20 segundos, aún me quedaba un 25% de batería por la noche. Aguanté un máximo de 3 días seguidos sin acceso a la electricidad, escuchando entre 4 y 6 horas de música al día en Spotify, con la localización GPS en constante funcionamiento, utilizando poco la cámara y las aplicaciones de redes sociales. Sólo utilicé dos de las tres baterías externas X-POWER .

El soporte del manillar X-BIKE no se movió en ningún momento, a pesar de los pocos baches que no vi, ¡así que no hay nada que decir al respecto! Tener el teléfono en mis manos, con acceso directo al manillar y al mapa y track de Dot Vision, fue extremadamente práctico. Podía ver a dónde tenía que ir en todo momento, sin hacer preguntas.

El tiempo no siempre fue fácil. He conducido a menudo con temperaturas abrasadoras (en un puerto de los Pirineos, ¡aún hacía 30 °C a 2.000 m de altitud!), o bajo la lluvia, y el teléfono nunca se inmutó.

¿HABRÁ OTROS PROYECTOS?

La Grande Sortie no es más que la primera etapa del entrenamiento de ultra resistencia, ya que el objetivo final del proyecto es cruzar el Atlántico a remo sin asistencia. La vuelta a Francia en bicicleta sirvió de base para poner a prueba la preparación y la realización de una aventura de este tipo, en términos de entrenamiento, gestión de la condición física y mental, alimentación, planificación de la ruta, separación de la familia y los amigos, etc. Esta vez, el reto durará entre uno y tres meses, y tendré que estar preparado para asumirlo. Esta vez, el reto durará entre uno y tres meses, así que, mientras tanto, ¡habrá que volver a subirse al sillín!