UN PROGETTO AMBIZIOSO
Uniti sotto la bandiera del CROSSCALL Sailing Team
Creato nel 2019 sotto l'impulso congiunto di Aurélien Ducroz, doppio campione del mondo di sci freeride e campione del mondo di Class40, e Cyril Vidal, presidente e fondatore di Crosscall, marchio francese di smartphone più sostenibili ed esperto in soluzioni di comunicazione critica, il CROSSCALL Sailing Team ha vissuto una prima campagna di tre stagioni, conclusasi nel 2022 con la partecipazione alla leggendaria Route du Rhum.
Desiderosi di continuare la loro avventura comune sugli oceani, hanno deciso di rafforzare la loro partnership e di circondarsi di nuovi co-partner fino al 2025. L'obiettivo: continuare a ottimizzare le prestazioni del prototipo Crosscall Class40 e condividere nuove avventure umane e sportive durante le più grandi regate oceaniche della categoria.

UN PROTOTIPO LIFT V2 CHE COMBINA INNOVAZIONE E RESISTENZA

Il Class40 di Crosscall è stato progettato da Marc Lombard per essere al tempo stesso affidabile e performante, grazie a linee innovative che offrono nuove capacità di navigazione, all'elettronica di bordo finora riservata a barche di categoria superiore, a scelte progettuali e a materiali realizzati all'insegna della sostenibilità.
"Il nostro prototipo Lift V2, che sarà varato nel 2021, è in continua evoluzione. Tra le altre cose, abbiamo evoluto le sue linee per consentirle di beneficiare delle ultime innovazioni in termini di design e di scivolamento sull'acqua. Negli ultimi anni abbiamo cercato di ottimizzare ogni dettaglio. Questa volta partiamo da una barca collaudata e perfettamente padroneggiata. L'obiettivo è capitalizzare questa esperienza e affrontare la Transat Café L'Or con fiducia".
Campione del mondo Freeride
Campione del mondo Class40
Skipper del CROSSCALL Sailing Team
CARATTERISTICHE DEL CLASS40 CROSSCALL

Prua concava - scafo spatolato
Prototipo in continua evoluzione, il Lift V2 CrosscALL ha aperto la strada per il 2023 con una nuova forma di prua concava, anziché curva, che alleggerisce la barca quando si naviga sottovento con la brezza e la aiuta a cavalcare le onde che cattura, anziché urtarle e rallentare. Questa innovazione alleggerisce la potenza dell'imbarcazione generata dallo scafo "scow" spatolato (sezione di prua allargata).
Una struttura solida
La struttura della CROSSCALL Class40 è solida. non ha mostrato alcun difetto da quando è stato lanciato nel 2020, il che rappresenta un enorme voto di fiducia.
Veloce di bolina e di arrivo
Il Lift V2 progettato da Aurélien Ducroz e Lombard deve il suo successo in particolare alla sua velocità di bolina e di arrivo. Il Class40 CROSSCALL ha tutte le armi necessarie per competere con le migliori barche, grazie al lavoro di ottimizzazione delle prestazioni effettuato ogni anno.
Una barca che Aurélien conosce a memoria
Dopo cinque anni di navigazione, il Class40 Crosscall non ha segreti per Aurélien, che si trova a suo agio e lo conosce a memoria.
Un live coinvolgente

Il Class40 Crosscall sarà il primo Class40 a offrire esperienze coinvolgenti dal vivo, durante le quali i fan e gli appassionati di vela potranno chattare con Aurélien e il suo co-skipper durante le regate. Dai loro smartphone Crosscall, potranno rispondere in diretta e condividere la vita a bordo di uno yacht da regata.
Aurélien sceglie Jonathan Chodkiewiez come co-skipper per la TRANSAT CAFÉ L'OR

Jonathan Chodkiewiez, che prepara il Class40 Crosscall dal 2022, affiancherà Aurélien Ducroz come co-skipper per questa stagione di regate in doppio 2025.
Già riuniti e vittoriosi all'ultimo Mondial Class40 di La Rochelle, formano un duo complice e di successo, con due podi alla Middle Sea Race e alla Massilia Cup Offshore nel 2024 e due vittorie nel 2025 alla Porquerolles' Race e alla Massilia Cup Offshore. Questo duo complementare vorrà capitalizzare la propria esperienza comune per ottenere buoni risultati nella Transat Café L'Or.
"Jonathan è un membro fidato dell'equipaggio che conosce a fondo la barca. Navighiamo insieme da diverse stagioni, con alcuni bei podi al nostro attivo. Questa continuità ci permette di affrontare ogni regata con fiducia. L'impegno di Jonathan, la sua perfetta conoscenza della barca e la nostra complicità in mare lo rendono un compagno di squadra ideale".
Skipper Crosscall Sailing Team
IL PALMARÈS DI CROSSCALL CLASS40 2024-2025
1ª Massilia Cup Offshore
1ª Porquerolles' Race
CIC Med Channel Race
Middle Sea Race
Med Max
Massilia Cup Offshore
La Transat CIC: ritiro (D+4 danni all'elica)

PARTNER A BORDO
Navigare verso l'eccellenza è un lavoro di squadra in cui ogni partner contribuisce con la propria pietra all'edificio e mette la propria esperienza al servizio del successo del CROSSCALL Sailing Team.


