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INNOVACIÓN en el corazón de LIFT V2+ CROSSCALL
Si en 2021 el objetivo principal era construir un prototipo de Class40 innovador y de alto rendimiento para participar en las mayores regatas oceánicas, hoy el objetivo es deliberadamenteaumentar la fiabilidad del barco manteniendo un rendimiento óptimo. El Crosscall Sailing Team trabaja codo con codo con Marc Lombard Design, una empresa con una excelente experiencia en el diseño de Class40, para optimizar continuamente el barco.
"La gracia de un prototipo es poder desarrollarlo constantemente, y eso es lo que me apasiona tanto como navegar. Con los arquitectos y el ojo experto de nuestro co-patrón Vincent Riou, hemos trabajado para hacer el mástil más fiable y mejorar la navegación a favor del viento, que será el punto de vela dominante en esta regata transatlántica.
Aurélien Ducroz, patrón del Crosscall Sailing Team
UN ARCO CÓNCAVO
La parte inferior del casco ha sido completamente recortada para dar paso a una nueva proa.
"Esta nueva forma de la proa quita peso al barco cuando navega a favor del viento con brisa y le ayuda a subir las olas que coge, en lugar de chocar con ellas y ralentizarlo. Hemos pasado de una forma abovedada a una forma cóncava en forma de ala de gaviota, eliminando el punto débil del barco y conservando sus puntos fuertes: ¡eso es Lift V2+!".
Eric Levet, Marc Lombard Yacht Design.
RELOOKING
La nueva imagen ha sido creada por los equipos de diseño de Crosscall, que han jugado con las olas, combinando símbolos tecnológicos y marinos.
VELETAS ULTRASÓNICAS
Como novedad en la Clase 40, Crosscall sustituye las dos veletas mecánicas tradicionales de la parte superior del mástil por esferas que captan por ultrasonidos la velocidad y dirección del viento.
UN MÁSTIL REFORZADO
Tras la desarboladura durante la Route du Rhum, se ha instalado en el barco un nuevo mástil con un segundo juego de crucetas para mejorar la fiabilidad.
DOS NUEVOS SOCIOS EN EL EQUIPO DE VELA CROSSCALL
En 2023, Crosscall, socio titular, Herbelin, Finergreen y Opinel, socios históricos del esquiador-patrón, refuerzan su compromiso con el Crosscall Sailing Team y dan la bienvenida a la aventura a la ciudad de Chamonix Mont-Blanc y a MIROVA, sociedad de gestión dedicada a la inversión sostenible y filial de Natixis Investment Managers.
Todos ellos comparten el deseo de formar parte de una aventura deportiva y humana a largo plazo junto a Aurélien Ducroz.
AURÉLIEN ELIGE A VINCENT RIOU COMO CO-PATRÓN
El Crosscall Sailing Team se complace en dar la bienvenida a Vincent Riou -ganador de la Vendée Globe en 2005 y de la Transat Jacques Vabre en 2015- para la próxima temporada de vela a dos. Ya reunidos y victoriosos en el último Mondial Class40 en La Rochelle, Aurélien y Vincent forman un dúo ambicioso que aprovechará tres grandes regatas; la Normandy Channel Race, Les Sables-les Açores y la 40 Malouine para poner en común sus habilidades con la Transat Jacques Vabre en el punto de mira.
"Más allá del éxito que hemos tenido en el Campeonato del Mundo de Class40, trabajar con Vincent ha ido muy bien en el agua. Tiene una experiencia increíble y navega mucho por sensaciones. Es algo que me dice mucho, ya que yo también trabajo así. Técnicamente es muy bueno y con la inversión que ha hecho en la preparación del barco, ¡ya está en camino de ganar la Jacques Vabre!
Aurélien Ducroz, patrón del Crosscall Sailing Team
Vincent Riou ha estado trabajando junto a Aurélien desde la preparación del barco, con vistas a lograr el mejor rendimiento posible para la Transat Jacques Vabre.
"Aurélien y yo tenemos rutas muy diferentes, pero lo que me gusta es que hablamos el mismo idioma. El Crosscall es un barco muy versátil y rápido en todas las condiciones. Los dos vamos a aportar nuestras habilidades, nuestras ganas y nuestra motivación, pero lo importante es encontrar un lenguaje común. Este año mi prioridad es este proyecto, será mi primera Transat Jacques Vabre en Class40 y con la alineación de patrones que se espera, está garantizado que será una gran competición y vamos a pasarlo muy bien en el mar.
Vincent Riou, co-patrón Crosscall Sailing Team
EL PROGRAMA DEPORTIVO CROSSCALL CLASS40
2023
17 de mayo: Armen Race (tripulación)
2 de junio: Regata del Canal de Normandía
27 de junio: Les Sables Horta (doble)
17 de septiembre: 40 Malouine (doble)
21 de octubre: Transat Jacques Vabre (a dos)
2024
Mayo: La Transat (en solitario)
Julio: Transat Québec Saint Malo (tripulación)
