UM PROJETO AMBICIOSO
Todos unidos sob o padrão Crosscall Equipe de Vela
Criado em 2019 sob a liderança conjunta de Aurélien Ducroz, bicampeão mundial de esqui freeride e campeão mundial Class40, e Cirilo Vidal, presidente e fundador da Crosscall, Marca francesa de smartphones mais duráveis e especialista em soluções críticas de comunicação, a Crosscall Equipe de Vela desfrutou de uma primeira campanha de três temporadas, concluída em 2022 com a participação na lendária Route du Rhum.
Ansiosos por continuar a sua aventura comum de conquista dos oceanos, decidiram reforçar a sua parceria e rodear-se de novos co-parceiros até 2025. Objectivo: continuar a optimizar o desempenho do protótipo Class40 Crosscall e compartilhar novas aventuras humanas e esportivas durante as maiores corridas offshore da categoria.
UM PROTÓTIPO LIFT V2 QUE COMBINA INOVAÇÃO E SUSTENTABILIDADE
A Classe40 Crosscall foi concebido pela empresa Marc Lombard para ser fiável e eficiente graças a linhas inovadoras que oferecem novas capacidades de navegação, à sua electrónica de bordo anteriormente reservada a barcos de categoria superior, mas também a escolhas de design e materiais tomadas com vista à sustentabilidade.
“O nosso protótipo Lift V2 lançado em 2021 está em constante evolução. Evoluímos, entre outras coisas, as suas linhas para lhe permitir beneficiar das mais recentes inovações em termos de design e deslizamento na água.
AURELIEN DUCROZ Campeão Mundial de Esqui Freeride - Campeão Mundial Classe 40 - Skipper do Crosscall Equipe de Vela
AS CARACTERÍSTICAS DA CLASSE 40 CROSSCALL
Arco côncavo - casco espatulado
Protótipo em constante evolução, o Lift V2 Crosscall abriu o caminho em 2023 com um novo formato de proa côncavo e não convexo que ajuda a aliviar o barco na direção do vento e a brisa e o ajuda a subir nas ondas que pega, em vez de tropeçar nelas e desacelerar. Esta inovação alivia a potência do barco gerada pelo casco espatulado “scow” (parte frontal alargada).
Uma estrutura sólida
A estrutura da Classe40 Crosscall é sólido, não apresenta defeitos desde o seu lançamento em 2020, o que é uma garantia de confiança muito importante.
Contra o vento e alcance rápido
O Lift V2 desenhado por Aurélien Ducroz e pela empresa Lombard deve o seu sucesso em particular à sua velocidade ao alcançar e contra o vento. A Classe40 Crosscall tem todas as armas para competir com os melhores barcos após o trabalho de otimização de desempenho realizado todos os anos.
Um barco que Aurélien conhece de cor
Após cinco anos de navegação, o Class40 Crosscall não tem mais segredos para Aurélien, que se sente confortável com isso e sabe de cor.
Ao vivo envolvente
A Classe40 Crosscall será a primeira Class40 a oferecer experiências imersivas ao vivo durante as quais os entusiastas e entusiastas da vela poderão interagir com Aurélien e seu co-capitão durante as regatas. É do smartphone deles Crosscall que poderão responder ao vivo e partilhar a vida a bordo de um veleiro de regata.
Aurélien escolhe Jonathan Chodkiewiez como co-capitão do TRANSAT CAFÉ L’OR
Jonathan Chodkiewiez, preparador da Class40 Crosscall desde 2022, estará ao lado de Aurélien Ducroz como co-capitão nesta temporada de corridas duplas de 2025.
Já reunidos e vitoriosos na última Taça do Mundo Class40 em La Rochelle, formam uma dupla cúmplice e eficiente, nomeadamente com dois pódios na Middle Sea Race e na Massilia Cup Offshore em 2024 e depois duas vitórias em 2025 na Porquerolles’Race e na Massilia Cup Offshore. Esta dupla complementar fará questão de aproveitar a experiência partilhada para se apresentar no Transat Café L’Or.
"Jonathan é um companheiro de equipe confiável que conhece o barco como a palma da sua mão. Navegamos juntos por várias temporadas com ótimos pódios. Essa continuidade nos permite abordar cada regata com serenidade. O comprometimento de Jonathan, seu conhecimento perfeito do barco e nossa cumplicidade no mar fazem dele um companheiro de equipe ideal." – AURELIEN DUCROZ, capitão Crosscall Equipe de Vela
PRÊMIOS CLASSE 40 2024-2025 CROSSCALL
2025
1ª Taça Massilia Offshore
1ª Corrida de Porquerolles
5ª Corrida do Canal CIC Med
2024
3ª Corrida do Mar Médio
6º Med Max
3ª Taça Massilia Offshore
O Transat CIC: abandono (dano de hélice D+4)
euOS PARCEIROS ESTÃO A BORDO
Navegar em direção à excelência é um trabalho deeequipe em que cada parceiro contribui tem eu'eedifício e coloca sua expertise a serviço do resucesso de Crosscall Navegação Equipe.
